结合流固耦合仿丨真对冷板的结构进行轻量化设计,---冷板结构强度。此外,将热管理系统集成于箱体结构中是目前实现整体结构轻量化研究和探讨的方向,该方法在下箱体内嵌入流道,或利用挤压型材布置流道,利用cfd、参数优化设计以及流固耦合的方法,来对内部流道以及结构进行优化。
在完成整个动力电池系统的设计后,制作好的动力电池系统必须经过台架性能测试,验证是否符合设计要求,在经过装车试验,对系统进行改进和完善
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1、高比强度,高比模量。smc比重为1.7-1.9g/cm3,代替金属材料有明显的减重效果;
2、smc制品的可设计性强,通过优化结构可整体成型,减少二次装配;
3、热膨胀系数低,尺寸稳定;
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