结合流固耦合仿丨真对冷板的结构进行轻量化设计,---冷板结构强度。此外,将热管理系统集成于箱体结构中是目前实现整体结构轻量化研究和探讨的方向,该方法在下箱体内嵌入流道,或利用挤压型材布置流道,利用cfd、参数优化设计以及流固耦合的方法,来对内部流道以及结构进行优化。
金属紧固件与电池箱体的连接可以采用预埋入和胶粘两种方式,一般通过预埋入的---能控制连接处对拉伸强度的承受力。为提高产品安全系数,威盛新材出品的所有碳纤维电池箱体还必须通过包括火烧、震动、冲击等相关测试。
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塑性复合材料具有可重复使用、成本低、成型快等特点,是电池包箱体制造的理想材料。热塑性复合材料的成型,如注塑成型、lft-d在线模压成型、gmt模压成型等,均可用于电池包的成型。
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