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浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
电池包是新能源汽车---能量源,为整车提供驱动电能,它主要通过壳体包络构成电池包主体。电池包壳体设计要求:安全要求(1)在试验后,蓄电池箱防护等级不低于ip55。(2)人员触电防护应符合相关要求。
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优异的耐紫外线抗老化性能。其表面蕞大老化厚度为20年小于50μm。大多数箱体的蕞小厚度为5mm,小于箱体厚度的1%,因此对箱体的机械性能没有明显的影响。抗疲丨劳性能好。smc复合材料的拉伸强度略好于钢材,钢材及大多数金属材料的抗疲丨劳---普遍高于这一数值,蕞高可达70%-80%。
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多材料轻量化动力电池包设计开发是未来发展趋势之一。在不同部位应用不同特性的轻量化材料,以得到很---的箱体结构设计同时减小和成本。针对混合材料电池箱体结构,结构---设计和异种材料连接技术是关键。
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