浙江包氏铸造有限公司从事
包氏铸造有限公司为您介绍低压铸造的铸造条件:
下台面疏松的---
柴油机气缸头与其他的相比,下台面的机械性热负荷高,因此必然要求是疏松气孔少的致密组织和高机械性能。小型轿车的气缸头从铸铁向铝合金发展,所以对高排气量的发动机也开始了能否适用的试验。
在我国铝合金气缸头主要采用低压铸造法,把浇口开在下型面,为了保持模具温度凝固速度当然变慢,因此即使对组织进行热处理,机械性质也不会有太大的提高。到目前为止为了解决这些问题,采用了诸如tig焊接的局部强化、重力铸造中的下台面冷却等方法。在低压铸造中虽是比较难的问题,但可以根据铸造方案的改变(阶梯式浇口)和铸造条件的控制来---组织和强度,---生产。
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包氏铸造为您介绍:
(1)大型常见形状铝铸件一般采用砂型铸造工艺,因而有较强的铸造工艺规律可以遵循, 可建立铸造工艺模式。
(2)大型套类、箱类铝铸件, 壁厚尺寸控制难度较大, 在工艺设计时, 对---及芯盒应采用不同的铸造收缩率, 此外, 还应增加泥芯的退让性。
(3)大型环类、板类铝铸件, 容易产生变形, 要针对铸件的具体结构和形状设置防变形拉筋加以预防。此外, 冒口尽可能不设置在铸件本身, 浇注完后待其完全冷却后再进行拆箱。
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包氏铸造为您介绍铝铸件常见的缺陷及---对策:
冷隔:
特征:液流对接或搭接处有痕迹,其交接边缘圆滑,在外力作用下有继续发展趋势。 形成原因:
(1)液流流动性差。
(2)液流分股填充融合---或流程太长。
(3)填充温充太低或排气---。
(4)充型压力不足。
防止方法:
(1)适当提高铝液温度和模具温度,检查调整合金成份。
(2)使充填充分,合理布置溢流槽。
(3)提高浇铸速度,---排气。
(4)增大充型压力。
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