金属紧固件与电池箱体的连接可以采用预埋入和胶粘两种方式,一般通过预埋入的---能控制连接处对拉伸强度的承受力。为提高产品安全系数,威盛新材出品的所有碳纤维电池箱体还必须通过包括火烧、震动、冲击等相关测试。
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1、将车辆举升目测动力电池底部有无磕碰、划伤、损坏的现象,电池标识是否脱落;
2、目测密封条及进排气孔,进行电池箱体的密封检查;
3、目测动力电池高低压插接件是否变形、松脱、过热、损坏的情况;
4、定期对动力电池满充、满放一次,之后使用---检测仪对动力单体电池一致性进行
如某铸铝电池包箱体的拓扑分析,支架安装位置全约束,模拟电池包实际安装情况,同时以---挤压工况受力分析为边界;设计响应为电池包的应变能和;目标为小;约束为体积减少为初始的80%。
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